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　　在这样的情况下，大豆到港量就十分堪忧。目前3月大豆到港预报为482.5万吨;4月初步预估为730万吨;5月预估为850万吨，更远月预计到港量将继续增多。在大都港口库存和油厂库存持续消耗的背景之下，由于到港较少造成的缺豆情况将持续到4月中上旬。

　　由于大豆的到港和库存都较少，大豆供应短缺，于是直接引起了油厂压榨量的下滑。截至3月14日的一周，大豆压榨总量为147.11万吨，上周为165.93万吨。当周大豆开机率为42.28%，上周为47.69%，降5.41%。未来一周开机率预计仍然保持下滑。与此同时大豆现货榨利恶化，大多处于亏损状态，后期豆粕供应偏紧。

　　在压榨偏低的同时，豆粕的库存也很紧张。截至3月6日当周，国内沿海主要地区油厂豆粕库存总量51.24万吨，上一周为47.14万吨，增8.7%。去年同期为66.86万吨，下降23.36%。近期豆粕库存预计会随压榨减少而减少。而豆粕库存本来就处于低位，无法在压榨较少的情况之下长期消耗，因此豆粕的低压榨和低库存共同形成了豆粕期货价格向上的良好基础。

　　供给偏紧提供了向上的空间，而需求则从另一方面给豆粕期货形成坚实的支撑。与豆油这样与餐饮业的使用量息息相关不同，豆粕下游的饲料产业需求更加刚性。

　　豆粕整体下游需求目前已经度过了春节前后由于备货和禽流感造成的存栏低谷，目前在养殖利润、养殖补贴和复工复产方面都已经有好转，养殖意愿随之增强，虽然存栏恢复推进较慢，但总体仍然呈现了向好的趋势，给期货价格形成难以击穿的支撑。

　　技术上，豆粕2009主力合约，通过日线的级别上做分析，盘面近期多次在2700关口附近考验支撑，近日行情重心向上抬升，今日盘中K线高开跳空，站到2800关口之上，短期来看看涨信心偏强，建议守住2800关口做多头思路考虑。